L'experience acquise lors de nombreuse competitions a conduit Lancia à cette derniere synthese technologie. Esthetiquement, le coffre a été redessiné et les ailes sont encore plus larges. Les feux sont devenus lenticulaires, et le hayon arriere est doté d'un spoiler...
toutes les interventions techniques sont destinées a ameliorer, si cela etait encore possible, la tenu de route et la maniabilité. Les voies sont augmentées de 54mmm à l'avant et 60mm à l'arriere. La puissance du moteur est passé à 210ch à 5750tr/min
Une version avec un catalyseur est aussi conbstruite, elle developpe 177ch
En 1993, le derniere modification apellé Evoluzione 2 voitle jour. Le moteur est doté d'un catalyseur avec une sonde Lanbda, il fournie la puissance de 215ch a5750 tr/min avec ncupl de 32kgm a selment 2500tr/min. La voiture est équipée de nouveau pneumatique pirelli : 204 / 45 ZR 16
Au total se sont 483162 exemplairesde cette voiture, toutes version confondues, qui se seront construits dans les ateliers Lancia. Les moteurs de la Delta se sont aussi retrouver sur d'autre modéles du groupe FIAT:
Lancia Dedra 2000 turbo ( 8s 162ch ) Alfa Romeo 155 Q4 ( 16s 190ch ) Lancia Delta II HF ( 16s 186ch )
FIAT coupé .... Lancia Thema......
puisque ce sont ces derniere qui on bénéficier de ces moteur et de toutes les innovations avant les Delta




